Explicación del diámetro interior y exterior de la bobina
El diámetro interior (DI) de la bobina es la medida del espacio vacío en el centro. El diámetro interior determinar el tamaño del mandril en el que está montada la bobina. Para evitar daños en la bobina o un desenrollado desigual, es importante seleccionar el ID correcto. Un diámetro interior grande o pequeño para el equipo provocará problemas de alimentación y vibraciones. Para adaptarse al equipo de procesamiento global y a los requisitos del cliente, los diámetros internos más comunes son 300 mm, 400 mm o 508 mm.
El diámetro exterior (OD) representa el diámetro total de la bobina cuando está totalmente enrollada. El diámetro exterior depende del grosor, anchura y longitud de la bobina. Es importante mantener el diámetro exterior para encajar correctamente la bobina en la estantería de almacenamiento y en los camiones. El diámetro exterior controlado también evita el accidente por levantar una carga inferior a la capacidad de la grúa. Los fabricantes suelen restringir el diámetro exterior máximo de la bobina a ≤1200mm para garantizar una manipulación segura durante el transporte.
Diámetros interiores comunes: 300 mm / 400 mm / 508 mm
Es importante normalizar las medidas del diámetro interior de las bobinas porque así se garantiza que las bobinas puedan cargarse directamente en los equipos existentes sin necesidad de modificaciones, lo que reduce el tiempo de inactividad y la manipulación. La estandarización del diámetro interior de las bobinas también garantiza un montaje suave, un desenrollado estable y la compatibilidad entre distintos equipos, como líneas de corte longitudinal, unidades de rebobinado y máquinas de corte. Los diámetros interiores más comunes utilizados para bobinas de fleje de acero inoxidable son 300 mm, 400 mm y 508 mm, y su uso se explica a continuación:
1) 300 mm de diámetro interior: Se suele utilizar cuando el peso de la bobina es bajo y se trata de líneas de producción más pequeñas. Para un diámetro interior de 300 mm, la bobina rangos de peso entre 2-5MT.
2) 400 mm de diámetro interior: Se utiliza para bobinas de anchura media, líneas de procesamiento de capacidad media y aplicaciones industriales. También proporciona una mayor estabilidad durante el desenrollado de bobinas.
3) 500 mm de diámetro interior: Es la identificación más utilizada en todas las industrias, y la razón de este uso generalizado es que su gran diámetro interno distribuye la carga uniformemente. Se suele utilizar para bobinas pesadas, operaciones de procesamiento continuo y líneas de corte longitudinal de alta velocidad. También reduce la tirantez del bobinado, lo que ayuda a evitar la deformación de las tiras finas de acero inoxidable.
La DO depende de los requisitos del cliente y del límite de peso
El diámetro exterior de la bobina no está normalizado; se proporciona según las necesidades de tratamiento del cliente o capacidad del mandril. Cada línea de producción tiene su límite de bobina OD definido para garantizar una carga suave y una rotación segura. Al mismo tiempo, el cliente también debe garantizar el límite de peso al indicar el diámetro exterior de la bobina. Si el peso de la bobina supera la capacidad de la grúa o de la carretilla elevadora, se puede producir un accidente durante el proceso. Para garantizar que la bobina dentro de los límites operativos de la instalación del cliente, el diámetro exterior de la bobina debe ajustarse cuidadosamente durante el bobinado para encontrar un equilibrio entre preferencia del cliente, limitaciones de la máquina, transporte seguroTambién ofrecen un gran atractivo estético para aplicaciones arquitectónicas. normas de manipulación.
Cómo afecta el ID/OD al método de carga, el tipo de mandril y el corte longitudinal
Para un procesamiento estable y un corte preciso, es importante elegir el diámetro interior y el diámetro exterior correctos. La Tabla 01 muestra el resumen del efecto del diámetro interior/exterior sobre el mandril, la carga y el corte longitudinal. La razón por la que el diámetro interior/diámetro exterior afecta al tipo de mandril, al corte longitudinal y al método de carga se analiza a continuación en detalle:
Tipo de mandril: El tamaño de los diámetros interiores (DI), tales como 300 mm, 400 mmTambién ofrecen un gran atractivo estético para aplicaciones arquitectónicas. 508 mm, debe coincidir con el tamaño del mandril. Si hay un desajuste entre el diámetro interior de la bobina y el tamaño del mandril, se producirá un deslizamiento, un bobinado desigual o incluso daños en la bobina. Si hay corte de alta velocidad es necesario un ID grande, como por ejemplo 508 mm, para reducir la posibilidad de aplastamiento del núcleo o inestabilidad de la bobina. Los diámetros internos más pequeños, como 300 mm y 400 mm, se utilizan a menudo con corte pequeño y mediano.
Método de carga: El diámetro exterior de la bobina determina su peso y afecta al método de carga. El cliente debe indicar al proveedor el diámetro exterior de la bobina en función de su capacidad de manipulación. Un diámetro exterior máximo requiere un equipo de manipulación más potente, como grúas y capacidades de desbobinado rápido. Una bobina de menor diámetro exterior puede cargarse manualmente o con maquinaria ligera. El diámetro exterior estrecho de la bobina es más adecuado para talleres pequeños y operaciones con bandas estrechas.
Corte longitudinal: Tanto el diámetro interior como el exterior de las bobinas influyen en la calidad y estabilidad del corte. Si hay un mayor diámetro interior de la bobina, En este caso, ayudará a mantener una mejor estabilidad de la bobina a altas velocidades y a producir bordes de banda más limpios y rectos. If the coil roll is not perfectly centered on the mandrel, En ese caso, puede tambalearse y provocar el riesgo de anchuras de hendidura desiguales.
Tabla 01: Efecto de ID/OD en mandril, carga y corte longitudinal
Gama ID / OD | Tipo de mandril | Método de carga | Corte |
DI: 300 mm DE: 800-1000 mm | Expansible por aire o fijo | Grúa manual o ligera | Es adecuado para bobinas ligeras |
DI: 400 mm DE: 1000-1200 mm | Expansión neumática o hidráulica | Grúa o mecánico | It is stable for medium-width fleje de acero inoxidable sizes. |
DI: 508 mm DE: 1200-1500 mm | Expansión hidráulica | Mecánica o hidráulica | Garantiza un corte suave de grandes dimensiones de bobinas de fleje con un bobinado estable. |
Tabla de referencia rápida de las dimensiones estándar de las bobinas
El diámetro exterior real puede variar significativamente en función del peso de la bobina, pero el diámetro interior de la bobina suele ser un estándar fijo. La tabla 02 muestra una referencia rápida de las dimensiones de las bobinas estándar más utilizadas en la industria.
Cuadro 02: Dimensiones estándar de las bobinas utilizadas en la industria
Parámetro | Valores típicos | Keynote |
Diámetro interior (DI) | 300 mm, 400 mm, 508 mm | El diámetro interior depende del tamaño del mandril |
Diámetro exterior (OD) | 800 - 1200 mm (general) hasta 1500 mm (especial) | Se basa en los requisitos del cliente, la capacidad de la máquina y los límites de peso. |
Ancho de bobina | 10 mm - 1500 mm | Viene determinado por la especificación de corte. |
0,10 mm - 6,0 mm | Las tiras más finas crean un mayor diámetro exterior para el mismo peso. |
Conclusión
El diámetro interior (DI) de la bobina y diámetro exterior (OD) son esenciales para optimizar la manipulación, el procesamiento y el rendimiento de tiras de acero inoxidable. El diámetro interior más pequeño y el diámetro exterior moderado son más fáciles de manipular con una carga ligera de grúa, mientras que las bobinas de diámetro exterior más pesado proporcionan estabilidad durante el corte longitudinal y unas dimensiones uniformes de la bobina de fleje. Por tanto, debe utilizarse la combinación correcta de diámetro interior, diámetro exterior, tipo de mandril y método de carga para garantizar flejes de acero inoxidable de alta calidad. Jianglin ha obtenido resultados excepcionales en este ámbito. Póngase en contacto con nosotros ¡Pronto!
